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江宁的语气听着似乎不太好,王珩宇开口时便有些安慰道:“目前没有,只不过我看不了位置。”
“收到了……”王珩宇听见江宁像是叹了口气,随后语气恢复平静道:“东方5352,高度下54保持。”
“下5400,东方5352。”
然后,在王珩宇前一个报告信号丢失的那个,“东方9530,报告一下,我这个位置信号恢复了,刚刚是大概出现了三次信号中断的问题。”
“东方9530,收到了,继续沿航路飞行。”
“继续沿航路,东方9530。”
随后,江宁主动开口,“东方5352,ADS-B的问题影响你正常RNAV进港和落地吗?”
“不影响,东方5352。”像是怕江宁担心,王珩宇又补了一句,“ADS-B的问题是瞬时的,已经恢复了,现在主要是GPS没有了。”
江宁握着填写进程单的笔,在桌面上轻敲了两下,才缓缓开口,“东方5352,收到了。GPS问题……我会持续监控的。高度保持54,有交叉。”
“保持高度,有交叉,东方5352。”无线电那头的人说着,轻笑了一声,“谢谢。”
王珩宇那一声“谢谢”,或许在别人听来就是简单的感谢,但落在江宁耳朵里,那就是“放心”的意思。
江宁呼了口气,坐正身子继续指挥。
王珩宇后面又来了一个双GPS失效,外加ADS-B故障的。
从四点五十几分收到第一个消息开始,大约四十多分钟,付徵终于回来了,“强干扰源已经排除了。”
随后,原本在干扰区内的飞机陆续都报告信号恢复正常。
管制室里的人们也都勉强松了口气。
之后的指挥一切照旧,于诗涵来换班,按理要在江宁身后站着看一会了解他当前扇区的指挥情况。
临换班前,王珩宇就是江宁扇区里他需要指挥的最后一架飞机,“东方5352,雷达服务终止,联系塔台124.35----”
要说最后那句“再见”时,江宁张了嘴,却又顿住了。
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