第一百四十章 三连 (第1/2页)
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第141章 三连
【drift系统】
【类型:机甲猎人操作系统】
【来源:环太平洋世界】
【简介:drift·系统,也被称为神经搭桥系统、双人同步系统,专为‘机甲猎人’打造的一款巨型机甲驾驶系统。】
第一个抽奖奖励到手,李思行当即就是眉头一挑。
drift系统,怎么说呢,一个很强大,但实用性却又不是太过于普遍的科技技术。
真正让李思行有些诧异的是,他这一次的手气好像莫名的好?
这个系统虽然对于当前的理想城来说完全没有用处,但却可以用来诱惑伊莎贝拉,诱惑阿尔法集团和城邦联盟,所以倒也不能说是完全没用。
而且,详细一看,李思行发现,这个系统对于钢铁侠战甲好像也有着一定的升级作用。
李思行犹记得,自己当时第一次看《环太平洋》那部电影时的震惊。
机甲猎人驾驶强大的机甲与怪兽搏斗,如此题材再加上其逼真的特效,无不吸引每一个看过这部电影的热血青少年。
在《环太平洋》中,每一部机甲都是非常庞大的,就比如说其中主角所驾驶的机甲“危险流浪者”号,单是高就79米,重1980吨。
这样庞大的机甲,最开始是被设定为一个人进行驾驶。
只不过最后的结果却表明,单独一人之力,是无法驾驶这样一个庞大的机甲的。
当人体与机甲神经连接之后,因为驱动机甲而返回的海量数据和庞大指令,是一个人类的神经系统所无法承受的。
数个志愿者都因神经过载而崩溃甚至死亡。
两名机甲驾驶员,这是实验最后得出,最适合驾驶机甲的一个人数。
不过,因为人类在互相之间是彼此独立的个体,所以想要让两名机甲驾驶员同时驾驶一部机甲,实际操作起来也是相当困难的一件事情。
在原着的设定中,人类的第一部机甲“吵小子·育空”,就是在一次演示和驾驶员思想桥接的驾驶过程中,因为其中一名驾驶员的失误,从而导致了另外一名驾驶员在测试中的牺牲。
在当时,《环太平洋》中还没有成熟的drift系统,人类与机甲之间的相互连接,仅是简单的神经连接,非常不稳定,很危险。
“吵小子·育空”的测试,就是在这样一个背景下进行的。
至于为什么会测试失败,说起来也有些好笑和扯淡。
李思行大概还记得是个什么情况,因为他当时还具体查过设定来的。
好像是在测试中,其中一名驾驶员心神不定,脑海里胡乱想着美女,从而导致神经桥接失败,操控机甲所产生的所有数据和指令都压在了另外一名驾驶员的身上。
其结果就是,那名机甲驾驶员因此而神经系统紊乱,当场不治身亡。
drift系统,将两名驾驶员的神经系统相连的神经搭桥系统,便是在这种情况下应运而生的。
不同于简单的神经连接,drift系统真正强大的地方在于心灵同步。
心灵同步听上去很简单,但实际操作起来却相当困难。
这是一种类似于心灵融合的技术,两名机甲驾驶员彼此分享自己的记忆、意识、感觉、情感甚至本能。
把两个人当成“一个人”用,其中一个成了左半脑,另外一个成了右半脑,所有的思想、动作和行动指令统一完成。
只有这样,才算是真正意义上的“合体”。
也只有这样,才能成功的驾驶机甲击退怪兽。
不过,drift系统虽然强大且先进,但却也有着许多方面的局限性,起码曾经发生在“吵小子·育空”机甲上面的事情,并没有多少改进。
安全性是提高了不少,但还是需要两名机甲驾驶员有着超高的默契度也就是所谓的同步率。
不然的话,同步依旧会发生失败。
而李思行,也正是在明白了drift系统真正强大的作用以后,这才反应过来,这项科技技术虽然对于理想城来说没有任何用处,但对于他,对于可以驾驶钢铁侠战甲的他却非常有用!
此时的李思行,早已不是当初的科技小白。
虽说他当前的许多知识、技能全部都来自于系统,但这些毕竟也是他实际掌握且融会贯通的东西。
即便比不上托尼·史塔克,现在的李思行也是一个非常资深的战甲方面科学家了。
钢铁侠战甲上搭载的J.A.R.V.I.S.导航系统,其实就是贾维斯操作系统。
其原理也并不复杂,就是AI+神经机械学,通过贾维斯读取脑电波对盔甲进行操作。
同时,贾维斯还可以利用战甲内部和外部的感应器,为托尼·史塔克提供当前的战略讯息与战甲的实时状态报告。
李思行虽然没有贾维斯,但却有管家,作用是一样的。
而这样做的好处也很明显,其中最明显的一点好处就是可以节省不少操作上面的繁琐步骤。
当然了,这样也不是没有坏处。
首先就是误读指令,人工智能毕竟是人工智能,不是人类自己,即便是高端如贾维斯有时也会误读托尼的指令。
其次就是AI容易失控。
托尼·史塔克为确保战甲不会自主暴走,曾设立了相应的防护系统,不过这些系统也曾一度被破坏就是了。
而相较于钢铁侠战甲所使用的AI+神经机械学,环太平洋机甲所使用的就是drift系统(神经搭桥系统)+脊髓夹(全效神经传输板)了。
差别也很明显,钢铁侠战甲需要AI读取指令。
而环太平洋机甲的drift系统却是把两个人和机甲的意识和思维连接起来,将两人一机变成一个意识,达成彻底的人机合一!
通过相应的驾驶员装备,机甲驾驶员只要在脑海中发出指令,相应装备上的传感器就会将其同步传递到机甲的动力操作系统上。
其道理,就和一个人在脑海中发出指令,然后传递到四肢百骸,最后肢体再作出对应的反应一样。
最恐怖的是,这其中的延迟时间近乎为零!
另外,因为机甲与两名机甲驾驶员之间的神经桥接,在机甲受伤时,传感器也会将对应的痛感传递到两名机甲驾驶员的身上。
可以说体验那是相当地真实。
并且有实践证明,这是缩短反应时间的最佳途径。
而事实也确实如此,当一个人切身感受到怪兽的利齿刺入手臂的痛楚时,人的反应永远要比光靠屏幕信息来判断快得多。
这是钢铁侠战甲所不具备的功能。
人工智能只是可以将战甲的实时受损程度以及实时的能量多少以文字和声音的方式进行表达。
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