第四十四章 商业鬼才 (第2/2页)

王浩第一次在成千上万人面前开口，虽说是播音系专业，心中也不免有些紧张。

本来正常应该说的是观众朋友晚上好，愣被他喊成论坛老哥们……

但也就是这份直白，却惹来一众老哥的赞赏。

“卧槽，这解说可以啊，简直是为咱们量身定做一样。”

“我第一次看比赛有一种高人一等的感觉！”

“听说话，这解说应该还在上学或者刚毕业吧？不过说话真好听，我喜欢！”

“叶氏集团牛逼！”

“叶氏集团牛逼！”

“叶氏牛逼！”

“牛逼！”

“逼！”

…………

看到网民们的肯定，王浩心中不免有了底气，人也放松不少。

“非常荣幸今天能够为大家解说在意国穆杰罗的这场比赛！”

“穆杰罗赛道全程大部分已中高速弯道为主，其标志性的发车直道总长更是达到1.14公里。”

“通过大直道路段后，迎来的1号弯便是一个发卡弯，同时也是整条赛道中速度最低的弯角。”

“从大直道全程最高速训练将至最低速的落差，每年都有众多车手在这个弯角失误。”

“希望今天青年组别的车手能够有着更好的发挥，取得更好的成绩。”

“这个弯点也是每一场正赛中，最为关键的超车点，稍后我们的摄影老师，会将镜头更多的给到这里。”

“在上一场入围赛中，因为表现出色，而在第一场首秀比赛中就得到万众瞩目的叶辰，在这个弯道中又会有怎样的表现，我们拭目以待。”

“接下来从2号弯出弯后，便会迎来中高速弯道区间。”

“2号和3号弯，4号和5号弯，可以看成是两组复合弯道，其中4号和5号弯的弯角更大，能够让车手们以更高的速度通过。”

“6号弯以后将会迎来一条下坡，motoGp的车手们应该是可以做到油门全开的通过7、8、9三个弯道，这一段将会是极具观赏性的。”

“8号与9号弯道我们会看到所有车手以最大的压弯倾角通过，在赛车性能较量的同时，对车手技术和体能也是一大考验！”

“赛道的末段则是有着两个发卡弯，尤其是15号弯的出弯速度，将会直接影响着直道上的急速，不知道车手们会做什么样的处理方式来通过！”

“以上便是穆杰罗赛道的全程，现在让我们将镜头切换向发车区，看看车手们在赛前准备的如何。”

…………

(pS：穆杰罗赛道俯视图可以再百度搜到。)

听着王浩的解说，一众老车迷大呼过瘾。

ccAV5的赛事转播，从来不会讲这些赛道上的干货。

最多也就喊一喊哪位车手超车，哪位车手摔出场外。

相比之下，这网络直播比ccAV5官方的解说还要专业！

“兄弟们，我觉得这个解说比ccAV的还要专业，你们觉得呢？”

“确实，ccAV啥时候赛前还给你讲过这么硬的赛道干货知识！”

“看ccAV纯粹是外行看热闹！”

“这个解说叫啥名来着？好像叫王浩？”

“虽然没听说过，但是讲的真不错！从今往后不是你解说的比赛我不看！”

“以后没王浩解说的赛事我不看！”

“以后没王浩赛事我不看！”

“没王浩赛事我不看！”

“俺也一样！”

…………