第34章 抵达香港 (第2/2页)

德国大众看到这个机会，马上跟国内接洽。

你岛国为了省油造的车不禁操，俺们大众有几款皮实车啊！

于是大众积极跟大陆联系合资生产汽车的事情，国内马上接过大众伸来的橄榄枝，果断放弃了第一选择岛国车企，在魔都建设了合资的一汽大众生产线。

程院长鼓捣着从外语学院换来的桑塔纳，就是前两年第一批下线的合资车。

也正是从此之后，才有了桑塔纳和捷达这两款被国称成为神车的皮实耐操车型，并且直接干翻岛国车，成了几十年国内百姓的最爱。

那些岛国车企也因为当初瞎几波狂，使得之前在国内的铺垫付诸流水。

即便后来赶紧跟国内联系合资生产，也因为国内已经有了合资车，再加上之前他们浪的太过，晚了不少年头才谈成。

等岛国第一辆合资车下线的时候，一汽大众的两款神车早以销售多年，已形成了良好的口碑，成为国内买车的首选。

这个结果让岛国那些车企，悔得一个个哭晕在厕所混了个肚圆。

有了买车的想法，孟青善赶紧联系自己哥嫂，让他在那边赶紧学车，也告诉张欣娣尽快找个熟人练车。

至于驾驶证，这时候还没有个人学车的说法，想进驾校首先你得有单位开的委托信才行。

最牛币的是学的都是大解放，而且得先学修车，合格了才能上车学驾驶。

孟青善当然不想那么费事，先让老哥他们找车找熟人学会了再说，到时候自己公司开证明，让他们去驾校开着小车走个过场就完了。

至于驾校会不会同意，开什么玩笑，别说不久后的抢购潮，就是现在跟他们说能帮他们弄到几台进口彩电。

别说平价卖给他们，价格高点他们都敢直接把驾照给你。